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26万的“盲盒”临时涨价 极氪品牌信任度陷入危机

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发表于 2021-6-30 14:48:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
作者:小胖
来源:GPLP犀牛财经(ID:gplpcn)
吉利汽车(00175.HK)旗下品牌“极氪”在2021年的上海车展上崭露头角,凭借颜值与最新的SEA浩瀚架构加持,得到了消费者的青睐。随后,极氪品牌在微信小程序中开启了极氪001的预订服务,而这项服务于6月15日暂停,并出现了消费者“退单”,以及想要维权的情况。
据悉,极氪001(参数|图片)共有WE双单机、WE单电机与YOU版3款车型可选,并于4月15日正式开启预定,售价分别为28.1万元、28.1万元和36万元,且于7月31日之前预定的消费者还能享受交5000元抵2万元的权益。此外,极氪还推出了限时WE版车型价值1.7万元的免费升级权益,以及YOU版车主终身充电权益。
由于极氪在消费者没有见到真车与进行试驾的情况下就开启了“盲订”模式,6月15日,极氪官方宣布因市场需求过盛,超出2021年产能临界点,不得不停止接单,接下来预定的消费者要根据2022年价格购买。
从极氪微信小程序中可以发现,YOU版车型售价没有变化,WE版两款车型售价上涨至29.9万元,与刚公布的售价高了1.8万元。据极氪公告,该公司没有承认涨价行为,并称售价变化是无法确定2022年具体国家补贴金额,所以这是没有扣除补贴的产品净价。
图源:极氪公告
据2020年4月23日由四部门公布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,明确将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。这意味着,极氪“无法确定2022年具体国家补贴金额”的说法站不住脚。
因此根据2022年补贴政策计算,2021年6月15日至7月31日预定的消费者,实际购车费用为27.14万元,涨价5400元;8月1日后预定的消费者实际购车费用为28.64万元。
没有到7月31日时间节点,极氪调整售价的行为让消费者“不爽”,且对该公司解释的原因并不满意。此外,车辆本身还存在“变相加价”的问题。
极氪发布会上,该公司称极氪001 SEA平台支持800V电压系统,能在5分钟内补充120公里的续航里程;25分钟可以将电量从30%充至80%。这项快充技术对比其他新能源品牌具有较强竞争力,但极氪001上市的时候该功能出现了“缩水”情况。
首先,由SEA平台打造的极氪001 800V快充变成只支持400V或360kW快充;其次,SEA平台宣传的两档变速箱,在极氪001上也没有体现。
此外,极氪001还出现了减配情况。据悉,极氪001 两款WE版车型的渐变天幕本是标配功能,现在却出现在选装项目列表中。同时,全系标配的隐私玻璃、渐变天幕、黑化套装,更改为仅YOU版配置,另外6000元选装的舒适座椅,原本配备的副驾座椅通风功能也需要加价选装。
在极氪一波“骚操作”后,出现了消费者“退订”及维权的情况。在极氪官方微博内,有用户在评论区提出诉求,主要诉求点集中在副驾通风功能加到原来的舒适座椅套装内,并维持价格不变,以及已预定的车主要求渐变天幕为标配。
图源:极氪微博
此外,极氪的服务态度也让已预定车主诟病,没有说好的主动服务,需要靠车主自己联系才有更好的服务。同时,在车主群中,只有个别人答疑解惑,并认为极氪在6月15日在无提前通知的情况下取消补贴优惠,可能会在以后的服务中侵害消费者的合法权益。
极氪001车型还未正式上市,已预定的车主均是“盲订”。在极氪一系列操作下,车主对该品牌的信任度出现了危机,这对于初创品牌来讲是个危险信号。
(本文仅供参考,不构成投资建议,据此操作风险自担)

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