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迈锐宝2.0AT豪华版 C-NCAP碰撞结果出炉

2017-1-5 15:20| 发布者: 优化大师| 查看: 1995| 评论: 2

摘要:  【太平洋汽车网 技术频道】2013年4月25日,迈锐宝2.0AT豪华版(雪佛兰牌/CHEVROLET SGM7209ATA型轿车)在中国汽车技术研究中心的新碰撞实验室内,完成了C-NCAP2012版新标准下的所有碰撞安全测试。下面根据碰撞现场的 ...

 【太平洋汽车网 技术频道】2013年4月25日,迈锐宝2.0AT豪华版(雪佛兰牌/CHEVROLET SGM7209ATA型轿车)在中国汽车技术研究中心的新碰撞实验室内,完成了C-NCAP2012版新标准下的所有碰撞安全测试。下面根据碰撞现场的照片来简单分析一下这款车的碰撞安全特性。

迈锐宝2.0AT豪华版 C-NCAP碰撞结果出炉

● 正面100%重叠刚性壁障碰撞试验(50km/h)

  在前排驾驶员和乘员位置分别放置一个 Hybrid III 50%男性假人,用以测量前排人员受伤害情况。在第二排座椅最左侧座位上放置一个 Hybrid III 5%女性假人,最右侧座位上放置一个 P 系列 3 岁儿童假人,用以考核乘员约束系统性能及对儿童乘员的保护。

迈锐宝2.0AT豪华版 C-NCAP碰撞结果出炉

  从现场的实拍图来看,经正面100%重叠刚性壁障碰撞后,迈锐宝的A柱、B柱均无明显变形,发动机舱的溃缩吸能机构起了保护作用。

迈锐宝2.0AT豪华版 C-NCAP碰撞结果出炉

迈锐宝2.0AT豪华版 C-NCAP碰撞结果出炉

  主驾驶位安全气囊打开正常,假人坐姿正常,安全带扣紧;副驾驶位安全气囊打开正常,假人手臂上扬,安全带紧扣。

迈锐宝2.0AT豪华版 C-NCAP碰撞结果出炉

迈锐宝2.0AT豪华版 C-NCAP碰撞结果出炉

  后排女假人两手臂外摆,安全带有位移;儿童座椅无位移,安全带扣紧,儿童坐姿正常。

● 正面40%重叠可变形壁障碰撞试验(64km/h)

  在前排驾驶员和乘员位置分别放置一个 Hybrid III 50%男性假人,用以测量前排人员受伤害情况。在第二排座椅最左侧座位上放置一个 Hybrid III 5%女性假人,试验时该假人需佩戴安全带,用以考虑安全带性能,暂不对该假人伤害指数进行评价。

迈锐宝2.0AT豪华版 C-NCAP碰撞结果出炉

迈锐宝2.0AT豪华版 C-NCAP碰撞结果出炉

  从现场的实拍图来看,经正面40%重叠可变形壁障碰撞后,迈锐宝的A柱、B柱均无明显变形,前挡风玻璃无破裂,这表明发动机舱的溃缩吸能机构起了保护作用。

迈锐宝2.0AT豪华版 C-NCAP碰撞结果出炉

  主驾驶室假人在碰撞后坐姿正常,安全气囊正常打开,安全带扣紧。

迈锐宝2.0AT豪华版 C-NCAP碰撞结果出炉

  后排女假人手部微微上扬,安全带扣紧。

● 可变形移动壁障侧面碰撞试验(50km/h)

迈锐宝2.0AT豪华版 C-NCAP碰撞结果出炉

迈锐宝2.0AT豪华版 C-NCAP碰撞结果出炉

  从现场实拍图来看,经可变形移动壁障侧面碰撞后(50km/h),迈锐宝碰撞侧车门不同程度的凹陷。

迈锐宝2.0AT豪华版 C-NCAP碰撞结果出炉

迈锐宝2.0AT豪华版 C-NCAP碰撞结果出炉

  前排假人坐姿正常,安全带固定扣紧。后排假人坐姿正常,安全带有位移;后排假人头部与C柱内饰板有接触、手臂与车门内饰板有接触,印痕清晰。更详细的C-NCAP测试得分及星级评定需等待官方数据的发布。

2雪佛兰迈锐宝E-NCAP碰撞成绩回顶部

● 2011年迈锐宝E-NCAP安全碰撞测试成绩

  其实,早在2011年迈锐宝就在欧洲进行过E-NCAP安全碰撞测试。测试显示雪佛兰迈锐宝在成人保护一项得到94分,在儿童保护一项得到83分,行人保护一项得到57分,主动安全配置一项得到71分。

迈锐宝2.0AT豪华版 C-NCAP碰撞结果出炉

  成年人保护

迈锐宝2.0AT豪华版 C-NCAP碰撞结果出炉

  在正面碰撞中,乘员舱的形变不明显,基本保持原样。车内乘客身体各部分都能得到很好的保护。从数据看,前排乘客(司机和副驾驶)的膝盖和小腿成绩为良好。这表明在同样撞击强度下,保护水平会因为不同位置及乘员体型的大小而不同。侧面碰撞上,迈锐宝拿到最高分,假人各部分都得到很好的保护。在更严厉的侧面碰撞中,乘客的胸腹部的保护会欠佳。尾部碰撞中,迈锐宝的头枕能对乘客颈部提供很好的保护。

  儿童保护

迈锐宝2.0AT豪华版 C-NCAP碰撞结果出炉

  正面碰撞中,坐在安全座椅里的儿童假人向前有部分位移,但是没有超出标准。侧面碰撞中,无论是三岁还是18个月的儿童,都得到了有效的保护,最大限度减少了头部与车身碰撞的危险。前排副驾驶安全气囊可以人工关闭,可以固定一个向后面对的儿童座椅。但在关闭气囊后没有明确提示,安装的儿童座椅会遮挡到司机观察右侧的视线。

  行人保护

迈锐宝2.0AT豪华版 C-NCAP碰撞结果出炉

  车头保险杠大部分区域能提供良好的碰撞保护。发动机盖前部边缘得分较低,而这一部分也是儿童被撞时头部碰撞区域。发动机盖中部的碰撞保护良好,这一部分是成年人碰撞的头部区域。

  安全辅助

迈锐宝2.0AT豪华版 C-NCAP碰撞结果出炉

  迈锐宝全系标配了ESP车身稳定系统,前排乘客带有安全带未系提醒。后排的安全带提醒为选装配置,没有提供车速报警装置。


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